Scheibenwischermotor defekt: Kosten und Warnsignale

Von wegen klare Durchsicht! Du möchtest bei Regen losfahren, doch die Scheibenwischer bewegen sich keinen Millimeter. Erst jetzt bemerkst du, wie unverzichtbar die anscheinend immer funktionierenden Scheibenwischer als sicherheitsrelevantes (!) System im Auto sind. Tritt dieser Fall ein, ist wahrscheinlich der Scheibenwischermotor defekt.

Dieser Ratgeber zeigt, woran du einen solchen Defekt erkennst, wie er entsteht und welche Kosten für die Reparatur anfallen. Es handelt sich um einen kleinen Defekt mit großer Auswirkung: Bei Regen ist ein Auto ohne intakte Scheibenwischer nicht verkehrssicher!

   

Wie funktioniert eigentlich ein Scheibenwischermotor?

Ist der Scheibenwischermotor defekt, bewegen sich die Wischerblätter deutlich langsamer oder im schlechtesten Fall gar nicht mehr. Nässe und Schmutz können dann während der Fahrt nicht mehr weggewischt werden, eine schlechte Sicht ist die Folge.

Der Motor hat die Hauptfunktion, die Wischerarme zu bewegen. Daher ist er meistens am Ende des Wischergestänges zu finden, wo für eine Diagnose in der Werkstatt schnell der Blick hinfällt. Der Scheibenwischermotor treibt eine Achse an, die mit dem Gestänge direkt verbunden ist. Zu unterscheiden ist zwischen Rundläufermotoren und Reversiermotoren. Erstere nutzen ein Hebelgetriebe, das die Wischerblätter in Bewegung versetzt. In höheren Fahrzeugklassen neueren Baujahrs sind oft Reversiermotoren verbaut, bei denen die Laufrichtung des Motors für die Wischbewegung maßgeblich ist.

 

Wie geht ein Scheibenwischermotor kaputt?

Eigentlich ist dieses kleines Bauteil extrem langlebig, ein Defekt am Scheibenwischermotor ist eher selten. Oft wird er durch den Fahrer selbst verursacht. Klassischerweise kommt es im Winter zu einem Defekt: Wird der Motor betätigt, obwohl die Wischer an der Scheibe festgefroren sind, kann dies durch erhöhte Stromaufnahme zu einem Defekt führen. Der Motor möchte sich drehen, wird aber aufgehalten, wodurch es zu einem Kurzschluss kommen kann. Zudem kann eine Sicherung durchbrennen, wenn ein Kabel nicht mehr richtig isoliert ist. Wenn du die Scheibenwischer im Winter bei Frost behutsam mit speziellen Sprays oder warmem Wasser löst, gehst du in dieser Hinsicht überhaupt kein Risiko ein.

 

Ursachenüberblick: Warum ist der Scheibenwischermotor defekt?

• Scheibenwischergestänge ist gebrochen, keine Kraftübertragung mehr möglich.
• Der Motor hat einen Defekt/Kurzschluss erlitten.
• Ein Relais ist defekt.
• Der Defekt kann auch am Haubenkontaktschalter liegen.
• Ist der Lenkstockhebel defekt, könnten die Scheibenwischer permanent laufen.

 

Scheibenwischermotor defekt: Symptome

Je nach Ausprägung des Defekts kann es sein, dass die Scheibenwischer nicht mehr richtig rund bzw. zu langsam laufen, wodurch eine starke Funktionsbeeinträchtigung vorliegt. Im schlechtesten Fall ist überhaupt keine Funktion mehr vorhanden, falls sich nach dem Betätigen des Hebels die Wischerblätter nicht mehr bewegen. In diesem Fall solltest du schnellstmöglich in die Werkstatt fahren. Denn bei Regenwetter ist keine Fahrt mehr möglich, wenn sich die Wischerblätter nicht bewegen. In seltenen Fällen kann es passieren, dass sich die Wischerblätter nicht mehr stoppen lassen.

 

Kann man einen defekten Scheibenwischermotor selbst reparieren?

Den Scheibenwischermotor selbst und das Gestänge kann man nicht wirklich reparieren, zumal diese Bauteile (siehe unten) nicht sehr teuer sind. Ist ein Scheibenwischermotor defekt, sollte er erneuert werden, je nach Alter auch das umgebende Gestänge.

Der Austausch des Scheibenwischermotors in Eigenregie ist zwar möglich, allerdings gestaltet er sich bei vielen Fahrzeugmodellen schwierig. Hintergrund ist, dass das Wischergestänge meistens ungünstig positioniert ist. Oft ist es erforderlich, sich Platz zu verschaffen, sodass dieser Eingriff nur mit belastbaren Kfz-Kenntnissen vorgenommen werden sollte. Zudem sollte vorher Klarheit über die Ursache vorliegen, bevor der komplette Scheibenwischermotor ausgetauscht wird. Ist nur eine Sicherung oder ein Relais defekt, kann der Austausch eventuell gar nicht nötig sein.

 

Wie viel kostet ein neuer Scheibenwischermotor?

Auch wenn die Kosten für einen Scheibenwischermotor je nach Modell und Fahrzeugklasse variieren, sollten die Preise für dieses Ersatzteil meistens zwischen 50 und 100 Euro liegen. Für den Einbau kann bis zu eine Arbeitsstunde anfallen, wodurch sich die Gesamtkosten in einem Rahmen von 100 bis 200 Euro bewegen. Angesichts der notwendigen Verkehrssicherheit sind diese Ausgaben aber alternativlos. Der Einbau gebrauchter Bauteile ist angesichts eher geringer Sparpotenziale kritisch zu hinterfragen.

 

Scheibenwischermotor defekt = meistens selbst verursacht

Generell passiert es eher selten, dass ein Scheibenwischermotor defekt ist. Dieses Bauteil ist robust und langlebig. Dank dieses Ratgebers weißt du nun, welchen Fehler du im Winter nicht begehen solltest: Schalte den Scheibenwischermotor nicht ein, wenn die Wischerblätter an der Scheibe festgefroren sein könnten! Bei älteren Fahrzeugen ist aber auch ein Bruch des Gestänges nicht unwahrscheinlich, sodass der Motor selbst nicht automatisch der Grund für eine fehlende Funktion der Scheibenwischer ist.

Fazit: Es geht nicht ohne Scheibenwischer!

Nein, dieses Fahrzeugproblem lässt sich nicht einfach „wegwischen“! Du weißt spätestens wenn der Scheibenwischermotor defekt ist, wie unverzichtbar dieses kleine Bauteil ist. Ohne Antrieb für die Scheibenwischer geht nichts mehr, Dein Fahrzeug ist nicht verkehrssicher. Sind Scheibenwischer für den TÜV wichtig? Ja, definitiv, denn sie zählen zu den sicherheitsrelevanten Bauteilen. Ist der Scheibenwischermotor defekt, wird das Auto ohne Reparatur mit hoher Wahrscheinlichkeit die Hauptuntersuchung nicht bestehen. Insofern ist eine Reparatur zu den hier skizzierten Werkstattkosten alternativlos.