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Kategorie: Ratgeber

Batterie leer? Autobatterie selber testen

Extreme Witterung stellt extreme Anforderungen an Ihre Autobatterie. Ein Batterie-Check lohnt sich. Daher sollten Sie beispielsweise im Winter den Zustand Ihrer Batterie checken oder selber testen. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie Ihre Autobatterie selbst prüfen und wann Sie die alte Batterie austauschen sollten. Für den Kauf einer neuen Autobatterie informieren wir Sie am Ende des Artikels über die Ergebnisse eines GTÜ-Tests.

Der Winter ist für die Autobatterien die härteste Zeit. Einige machen schnell schlapp.
Der Winter ist für die Autobatterien die härteste Zeit. Einige machen schnell schlapp. Deshalb im Winter öfter mal die Ladung prüfen. Foto: GTÜ
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Originalteile oder gefälscht? Kopierte KFZ-Teile schaden Auto und Fahrer

Gefälschte KFZ-Teile wirken auf den ersten Blick wie Originalteile

Auf den ersten Blick kaum vom Originalteilen zu unterscheiden. Aber falsche KFZ-Teile besitzen schlechte Qualität und können zur echten Gefahr werden.

Gefälschte KFZ-Teile sind ein Milliardengeschäft für Produktpiraten. Doch dieses Geschäft geht zu Kosten von Leib und Leben vieler tausend Autofahrer in Deutschland. Denn wer bei Verschleißteilen billige Kopien statt Originalteile verbaut, kann sich schnell in Gefahr sparen. Professionelle Werkstätten werden ihren Kunden immer vom Einbau billiger Fälschungen abraten und für sie Originale vom Zulieferer oder Hersteller bestellen. Weiterlesen


Feinstaubplakette ist Teil der Hauptuntersuchung

 

Ob Anwohner, Besucher oder Berufspendler: In immer mehr Städten und Regionen Deutschlands dürfen nur Fahrzeuge mit Feinstaubplakette in die ausgewiesenen Umweltzonen fahren.

In immer mehr Städten und Regionen Deutschlands dürfen nur Fahrzeuge mit Feinstaubplakette in die ausgewiesenen Umweltzonen fahren. Foto: ampnet

Seit 2008 gibt es sie, die Umweltzonen in den deutschen Städten. Und es werden immer mehr. Und die Vorschriften immer strenger. Nur wer eine Feinstaubplakette an der Windschutzscheibe hat, darf in diese Zonen einfahren. Mit der richtigen Farbe versteht sich und mit der richtigen Bezeichnung. Ob das alles stimmt am Auto, ist auch Gegenstand der Hauptuntersuchung.

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Marder am Auto: Was hilft? Wer zahlt? Welche Kosten?

Marder haben eine echte Schwäche für Autos. Allein in Deutschland schlagen die Nager jährlich über 200.000 Mal zu und verursachen Versicherungsschäden in Höhe von 60 Millionen Euro. Besonders gerne machen sich Marder an Kabeln und Schläuchen zu schaffen. Anfänglich sind das nur kleine Schäden am Pkw. Unentdeckt können sich aber teure Folgeschäden durch den Marder ergeben. Die wichtigsten Fragen rund um den Marderschaden – Was hilft? Wer zahlt? Was kostet’s? – klären wir im Blog.

Was Ihr Auto vor dem Marder schützt, erfahren Sie hier.
Der Marder mag Autos, vor allem Kabel, Schläuche und Reifen.
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Was bei der Hauptuntersuchung (HU) zu beachten ist

Hauptuntersuchung | Prüfingenieur der GTÜ bei der Hauptuntersuchung. | autoreparaturen.de

Prüfingenieur der GTÜ bei der Hauptuntersuchung.

Alle zwei Jahre ist sie fällig und keiner kommt drum herum: Die Hauptuntersuchung (HU) für Pkw ist eines der wesentlichen Elemente der Straßenverkehrsordnung und sorgt entscheidend mit für die Sicherheit auf unseren Straßen. Dennoch überzieht jeder dritte Fahrzeugführer den Termin zur Hauptuntersuchung. Dies hat eine des Verkehrsforschungsinstitutes IVT Research und des Vereins für Qualitätsmanagement in der Fahrzeugüberwachung herausgefunden. Wir zeigen hier auf, was alles zu beachten ist, um negative Folgen schon im Vorfeld zu vermeiden.

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