Vermutlich warst auch du schon mit deiner Kfz-Werkstatt unzufrieden. Vielleicht kam dir ein Preis zu hoch bzw. eine bestimmte Reparatur unnötig vor. Vielleicht hast du auch einen technischen Mangel zu beklagen. Wenn du dich außergerichtlich mit einer Werkstatt auseinandersetzen möchtest, dann sind KFZ-Schiedsstellen eine sehr empfehlenswerte Anlaufstelle. Das gilt insbesondere für Mängel an Gebrauchtwagen bzw. unsachgemäß durchgeführten Reparaturen.Hier kannst du mehr über KFZ-Schiedsstellen, den Ablauf und die Vorteile für dich als Werkstattkunde nachlesen. Vor einem langwierigen und teuren Klageweg solltest du die Option einer KFZ-Schiedsstelle definitiv auf deinem Navigationsgerät haben. Sie könnte dich schnell ans Ziel führen!

Die Kupplung ist in Autos mit Schaltgetriebe bei jeder Fahrt im Einsatz und so im Laufe der Zeit enormen Belastungen ausgesetzt. Vor dem Einlegen bzw. Wechseln des Ganges muss die Kupplung getreten werden, bevor du das Pedal möglichst sanft wieder zurückkommen lässt. Kommt es irgendwann zu schleifenden Geräuschen und läuft die Kupplung offenbar nicht mehr ganz rund, könnte das am Ausrücklager liegen. Hier kannst du mehr über dieses Bauteil und die Notwendigkeit einer Reparatur nachlesen.

Die Bremse ist für die Verkehrssicherheit ein unverzichtbares Bauteil. Du solltest umgehend eine Werkstatt ansteuern, wenn du Probleme an der Bremsanlage feststellst. Da es sich um typische Verschleißteile handelt und viele Menschen hauptsächlich kurze Strecken im Stadtverkehr zurücklegen, werden Bremsbeläge und Bremsscheiben irgendwann reparaturbedürftig sein.Hier kannst du dich näher mit Problemen an der Trommelbremse befassen und prüfen, welche Schäden und damit verbundene Kosten häufig vorkommen.

Das sogenannte Doppelkupplungsgetriebe (DKG) oder Direktschaltgetriebe stellt ein automatisiertes Schaltgetriebe dar. Fahrzeugingenieure wollten mit dieser Innovation die Vorteile von Schalt- und Automatikgetrieben vereinen. Da aber zwei separate Kupplungen, Getriebe und ein zusätzliches Steuerelement zusammenspielen müssen, sind technische Probleme bei dieser komplexen Konstruktion nicht selten. Häufig kommt es zu Problemen beim Starten, zum Ruckeln oder auch eigenartigen Geräuschen beim Kuppeln. Gerade bei der Markteinführung vor gut 20 Jahren kamen Kinderkrankheiten an Doppelkupplungsgetrieben häufig vor.

Hier kannst du dir einen kompakten Überblick verschaffen und Ursachenforschung betreiben.