Klimatrockner wechseln

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Der Klimatrockner ist ein wichtiges Bauteil der Klimaanlage in Kraftfahrzeugen. Aufgabe des Klimatrockners ist es, das Kältemittel in der Klimaanlage bei jedem Umlauf zu entfeuchten (trocknen) und zu reinigen (filtern). Außerdem wird das Kältemittel für den Weitertransport zum Expansionsventil gespeichert. Aufgrund dieser Speicherfunktion wird der Klimatrockner je nach System auch als „Akkumulator“ bezeichnet.

Funktion und Bauform Klimatrockner

Der Klimatrockner, ist eine austauschbare Filterpatrone verpackt in einer Trocknerflasche. Der Klimatrockner hat meist eine zylindrische Bauform und befindet sich im Kältemittelkreislauf zwischen dem Klimakondensator und dem Expansionsventil.

Das im Kondensator verflüssigte Kältemittel passiert auf seinem Weg vom Kondensator zum Verdampfer zuerst einen Filter, der Verunreinigungen und Abriebpartikel zurückhält. Anschließend durchströmt es den Klimatrockner, welcher aus Silikat-Kugeln besteht. Über ein Steigrohr kann das Kältemittel zum Ausgang des Klimatrockners aufsteigen und zum Expansionsventil gelangen.

Ein Teil der Feuchtigkeit kann vom Klimatrockner festgehalten werden. Allerdings ist der Sättigungsgrad nach ca. 2 Jahren Betriebsdauer erreicht. Wird der Klimatrockner nicht regelmäßig gewechselt, führt der hohe Wasseranteil im System zur Korrosionsbildung. Erhöhter Verschleiß und mechanische Schäden der Systemkomponenten sind vorprogrammiert. Außerdem besteht die Gefahr der Vereisung des Expansionsventils, was zu erheblichen Betriebsstörungen bis hin zum Ausfall der Klimaanlage führen kann. Daher ist es wichtig den Klimatrockner wechseln zu lassen.